张世昕提到，中国社会物流成本水平总体保持下降态势，社会物流总费用与国内生产总值(GDP)的比率由2012年的18%，降至2023年的14.4%，即每创造100元(人民币，下同)GDP所支出的物流费用，从18元下降到14.4元。
中共中央办公厅、国务院办公厅日前印发的《有效降低全社会物流成本行动方案》(下称“行动方案”)提出，到2027年，社会物流总费用与国内生产总值的比率力争降至13.5%左右。
张世昕表示，实现这一目标后，对比2023年的社会物流成本水平，相当于在国民经济保持较快增长情况下，可节约社会物流总费用1万亿元以上，将有效降低国民经济特别是实体经济运行成本。
“中国是制造业大国，制造业物流总额占社会物流总额的比重接近90%，是有效降低全社会物流成本工作的重中之重。”张世昕提到，实现这一目标，还将减少不必要的物流环节和成本支出，增强制造业发展动能，促进转型升级。
他还强调，有效降低全社会物流成本是要通过优化全社会物流资源配置，加强物流各环节协同衔接，全面提升物流体系运行效率，用尽可能少的物流费用支出，支撑尽可能多的经济产出。“不是简单降低运输成本，也不是要压缩物流企业的合理利润，更不是要影响物流从业人员的收入。”(完)
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