当日报告由欧盟中国商会与中国经济信息社上海总部联袂发布。报告通过问卷调查、深度访谈、实地走访等方式，力求展现中国新能源汽车企业在欧发展情况，对促进中欧新能源汽车发展与合作提出意见建议。

《绿动欧洲——中国新能源汽车企业在欧发展报告》封面。中新网发 欧盟中国商会供图

围绕备受关注的欧盟对华电动汽车反补贴调查，今年4月至5月，欧盟中国商会与中国经济信息社上海总部通过问卷调查、深度访谈、座谈、实地走访等多种形式，对30余家中国新能源汽车企业和行业协会等进行了调研。

调研结果显示，82%的受访企业表示对欧投资信心有所下降，73%的受访企业表示欧盟调查对其欧洲市场销量产生负面影响，67%的受访企业表示欧盟调查对其品牌声誉产生负面影响，72%的受访企业表示其欧洲本地雇员对工作前景表示担忧。

尽管面临挑战，多数受访企业仍十分重视欧洲市场，67%的受访企业表示欧洲市场对其全球布局的重要性不变，六成以上受访企业对未来五年内在欧洲建厂持开放态度，半数以上受访企业反馈2024年拟在欧洲增聘员工。

报告亦援引深度调研和数据分析，澄清针对中国电动汽车的多种偏见。例如，目前中国出口欧洲电动汽车仍由西方品牌主导，中国自主品牌电动汽车在欧洲的市场占有率被“选择性”夸大。在全球绿色低碳发展面临艰巨任务之际，新能源汽车长期供应非但不“过剩”，反而存在较大缺口。相比欧美仍在进行大量购置补贴，中国新能源汽车购置补贴政策已退出市场，中国电动汽车竞争优势受益于开放竞争市场。

对于未来前景，报告认为，中欧新能源汽车可在技术创新、基础设施、标准互认等方面加强合作，呼吁尊重彼此利益和合理关切，营造透明、公平、可预期的投资环境和监管程序，推动把供应链变成“共赢链”。(完)

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