8月18日，广东鸿图科技股份有限公司（证券简称：广东鸿图，证券代码：002101.SZ）披露定增结果，本次发行价格为16.50元/股，发行股数约1.33亿股，足额募资22亿元，创下公司自2006年上市以来股权再融资规模的最高记录，充分彰显出市场的青睐。

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本次发行对象最终确定为15家，公司控股股东粤科资本及第二大股东一致行动人高晟城投积极参与本次发行认购，二者认购金额占募资总额52.17%。此外，浙江省、湖南省、山东省、天津市多地国有资本，天安人寿、广东明珠等财务投资者亦通过此次定增，成为公司新晋股东。

新老股东的积极认购彰显了其对公司未来发展前景的信心和内在投资价值的认可，向市场传达出积极信号。

完善区域市场布局

广东鸿图此次募资将主要用于大型一体化轻量化汽车零部件智能制造项目、广东鸿图科技园二期（汽车轻量化零部件智能制造）项目、广东鸿图汽车轻量化智能制造华北基地一期项目、广东鸿图企业技术中心升级建设项目以及补充流动资金。

公司本轮定增一方面公司不断完善区域市场布局，通过在中国主要的汽车产业集群区域设厂，持续开拓延伸业务覆盖区域；另一方面，继续加码汽车轻量化业务，旨在突破高端轻量化零部件关键技术，实现超大型一体化压铸技术的国产自主可控，助力我国汽车产业链强链补链。

在完善区域市场布局方面，广东鸿图积极推进华南、华中、华北三大汽车产业集群基地的产能建设，以巩固和提升市场份额，夯实主业基础。其中，公司依托肇庆政府“4+4”制造业发展格局，大力加码华南地区超大型一体化压铸件，加强配套小鹏、广汽、比亚迪、东风日产等知名整车企业；同时，公司以大型一体化汽车零部件为市场切入点，开展武汉基地二期建设，有效提升高端压铸件在华中地区的渗透率，助力轻量化技术的进一步推进。此外，公司实施“布点天津，辐射华北”战略，建设华北基地，近距离配套丰田新能源，有效填补华北区域的产能空白，为扩展新商业版图落下关键一子。

至此，广东鸿图的全新蓝图已徐徐铺展，新的号角正火热吹响。在如火如荼扩张形势下，公司趁热打铁，持续加速项目建设进度，董事会同意武汉二期在募集资金到位前，以自筹资金方式按报批的项目投资预算，先行投入武汉二期项目的部分设备购置。这不仅彰显出公司坚毅果决的行动力，也侧面反映出市场存在较好的新增产能消化预期。

全力布局一体化压铸

一体化压铸由特斯拉率先提出，新势力着手跟进，时至今日，产业进程正快速推进。随着国内汽车排放政策要求提升，新能源车里程焦虑增强，汽车轻量化成为解决能源消耗和旅程焦虑的一剂良药，而一体化压铸直突破铝合金连接工艺限制，直接加速了轻量化进程。

华泰证券研报显示，在电车竞争趋向同质化的核心竞争力下，车企有动力推动一体化压铸以实现硬件的标准生产和车型的高效扩产迭代；叠加国内政策定调了产业发展方向，看好一体化压铸产业化落地。考虑到厂商布局周期，预计2024年开始一体化压铸上车数量或大幅提高，2025年一体化压铸在新能源车上的渗透率有望提升至12%，且2025年相关产业空间将达到126亿元，2021-2025年的复合增速高达104%。

广东鸿图是国内压铸龙头。作为一体化压铸的核心标的，公司2021年率先布局一体化压铸业务，引入超大型智能压铸设备，获得小鹏等企业一体化压铸项目定点。

2023年，公司实现一体化压铸领域的重要突破，在广州基地首期投入7000T和12000T压铸单元，可生产大型一体化压铸前舱、电池托盘、后地板等铝合金结构件。12000T智能压铸单元是目前全球已装备的最大压铸单元，可面向轿车、SUV、MPV等车型实现一体化前舱、后地板、电池托盘等大型结构件的智能、高效生产。

不过，12000T超大型压铸单元似乎只是广东鸿图高质量发展新征程上的一座里程碑。转眼，在12000T压铸单元投产仪式上，公司与力劲集团签署继续研发16000T智能压铸单元合作协议，向“特大型”一体化继续迈进。

中汽协数据显示，2023年1-7月，国内汽车产销分别完成1565万辆和1562.6万辆，同比分别增长7.4%和7.9%。其中，新能源汽车产销分别完成459.1万辆和452.6万辆，同比分别增长40%和41.7%。中汽协指出，在我国经济发展整体好转，制造业景气水平持续改善的态势下，汽车行业稳中有进，特别是新能源汽车正延续良好发展趋势。

面对行业需求的逐渐释放，广东鸿图积极备战，迎接压铸一体化浪潮。本轮向特定对象发行完成后，公司业务规模和产能将扩大，有助于公司巩固行业领先地位，增强盈利能力，助力公司成为“汽车轻量化与智能化科技引领者”。（CIS）

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